鐵路專用翻軌器

翻軌器用于翻轉(zhuǎn)鐵路鋼軌的專用工具。主要是用于解決鐵路工作人員翻轉(zhuǎn)鋼軌，節(jié)約工作時(shí)間而設(shè)計(jì)的。它由曲線形鉗口頭和把柄構(gòu)成。而曲線形鉗口頭又分為大曲線鉗口和小曲線鉗口兩部分。把柄端頭為圓錐形頭，或扁楔形頭。其鉗口和把柄可鍛造或鑄造為一體。采用翻軌器來(lái)翻動(dòng)、翻轉(zhuǎn)鋼軌。分類：50-60軌翻軌器;60-75軌翻軌器兩種類型。組成：FG型翻軌器由鑄鋼翻軌器頭、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼桿尖和無(wú)縫鋼管焊接而成，實(shí)用新型翻軌器，翻轉(zhuǎn)鐵路鋼軌時(shí)用的一種手動(dòng)鉗式工具。優(yōu)點(diǎn)：整機(jī)重量輕，強(qiáng)度高，操作簡(jiǎn)便、省力、工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小，鐵路工作人員攜帶方便，是鐵路部門常備的專用工具。 窗體底端 窗體頂端 鐵路翻軌器又稱為FG型翻軌器由鑄鋼翻軌器頭、碳素結(jié)構(gòu)鋼桿尖和無(wú)縫鋼管焊接而成,實(shí)用新型翻軌器,翻轉(zhuǎn)鐵路鋼軌時(shí)用的一種手動(dòng)鉗式工具.這種翻軌器主要是用于解決鐵路工作人員翻轉(zhuǎn)鋼軌,節(jié)約工作時(shí)間而設(shè)計(jì)的.它由曲線形鉗口頭和把柄構(gòu)成.而曲線形鉗口頭又分為大曲線鉗口和小曲線鉗口。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)；整機(jī)重量輕，強(qiáng)度高，操作簡(jiǎn)便，省力、工作效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小，鐵路工作人員攜方便，是鐵路部門常備的工具