地鐵售檢票實訓(xùn)AFC實訓(xùn)系統(tǒng)

     afc系統(tǒng)的操作介紹
     afc系統(tǒng)的操作，主要包含車站管理層的sc車站計算機系統(tǒng)的操作管理、bom人工售補票軟件操作、tvm日常操作等。
     1、sc系統(tǒng)
     sc系統(tǒng)在該afc系統(tǒng)中的主要作用有：負(fù)責(zé)本站的事務(wù)管理（操作員管理、管理等）；監(jiān)測本車站的afc 站級設(shè)備的狀態(tài)和客流量；將本站設(shè)備的交易數(shù)據(jù)上傳給cc，同時進行一些必要的處理，以便生成本站的日結(jié)算報表等；將cc***的站級設(shè)備參數(shù)，***到相應(yīng)的站級設(shè)備中。
     1.1地鐵售檢票實訓(xùn)afc實訓(xùn)系統(tǒng)車站計算機系統(tǒng)客戶端
     車站計算機系統(tǒng)，由具有車站操作員身份的用戶操作，其主要功能是：
     監(jiān)控各個的設(shè)備的運行狀態(tài)；
     監(jiān)控客流數(shù)據(jù)信息；
     系統(tǒng)運營模式管理；
     查詢系統(tǒng)各設(shè)備及部件的數(shù)據(jù)；
     操作員管理（包括操作員查詢、車站班次查詢、錢箱清點管理）；
     管理（包括車票余額查詢，車票出入庫歷史查詢，車票出庫管理以及車票入庫管理）
     用戶登錄
     系統(tǒng)開機后將顯示“用戶登入”界面；sc操作員選擇相關(guān)用戶或者輸入相應(yīng)操作員編號，輸入口令，按“確定”鍵確認(rèn)。應(yīng)用程序?qū)z查用戶名以及口令的性，同時檢查登陸用戶的相關(guān)權(quán)限以及相關(guān)權(quán)限的有效期，如果用戶權(quán)限檢查通過，應(yīng)用程序?qū)印?/span>
     操作員通過認(rèn)證后，將顯示應(yīng)用程序主界面：
     運營模式
     設(shè)置降級模式，對所有車站級設(shè)備都起作用。
     啟動運行模式的操作界面：
    
     2、bom系統(tǒng)
     bom作為系統(tǒng)前端設(shè)備，主要是進行系統(tǒng)管理工作。
     系統(tǒng)開啟后，操作員在開始為乘客提供服務(wù)操作之前，首先需要完成簽到操作。按下鍵盤上的“簽到”按鈕后，屏幕彈出簽到窗口如下圖，操作員需要輸入操作員id 及口令來完成登錄。成功登錄后，操作員才能開始為乘客提供服務(wù)操作。
     2.1地鐵售檢票實訓(xùn)afc實訓(xùn)系統(tǒng)單程票發(fā)售操作
     按下發(fā)售單程票按鍵，彈出單程票發(fā)售窗口。操作員可按照選擇車站或選擇票價的方式售票，如果選擇終點站，再輸入乘客交付的現(xiàn)金數(shù)額，找零額將自動顯示在相應(yīng)的位置。然后“發(fā)售”按鈕，將自動開始發(fā)售單程票。
     2.2車票分析操作
     將要分析的票卡放在讀卡器上，按下“車票分析”按鈕，彈出車票分析窗口，按下“分析車票”按鈕，當(dāng)讀卡完成，卡的信息及分析結(jié)果將顯示在分析窗口上。如果讀卡中發(fā)現(xiàn)車票無效，提示信息也將顯示在票卡分析窗口中。
     2.3 操作
     票房售票機（bom）可以對地鐵儲值票進行加值。系統(tǒng)自動按照參數(shù)換算相應(yīng)的加值金額。
     1） 將要加值的票卡放在讀卡器上；
     2） 單擊“車票分析”按鈕，彈出車票分析對話窗口；
     3） 單擊“分析車票”按鈕，分析完車票后，如果車票允許加值，將在車票分析窗口顯示可操作的“”按鈕；
     4） 單擊“”按鈕，彈出車票加值窗口；車票加值窗口將會顯示卡信息，金額，收益情況，說明等信息；
     5) 操作員可選擇或者輸入加值的金額，單擊“”按鈕，進行加值
     2.4 更新操作
     當(dāng)乘客持卡不能進、出站時，需要到bom進行票卡的更新處理。
     1) 將要更新的車票放在讀卡器上
     2) 單擊“車票分析”按鈕，彈出車票分析對話窗口；
     3) 單擊“分析車票”按鈕，分析完車票后，如果車票需要更新，將在車票分析窗口顯示可操作的“更新”按鈕；
     4) 單擊“更新”按鈕，彈出車票更新窗口；車票更新窗口將會顯示卡信息，更新情況及收費等信息；
     5) 如果是付費區(qū)車票，但是沒有進站碼，則需要在車票更新窗口的“更新情況及收費”的“選擇進/出站碼”選擇進出站碼；
     6) 如果提示有更新收費，則需要輸入操作員收到的現(xiàn)金金額，找零金額將自動計算并顯示；
     7) 然后“更新”按鈕。在完成更新操作后，系統(tǒng)彈出更新成功窗口提示操作員操作完成和更新收費情況；
     8) 操作員將更新好的票及找零歸還乘客。
     2.5 儲值卡發(fā)售
     系統(tǒng)只允許發(fā)售已在管理中心完成出入庫的儲值卡。
     1） 操作員將新卡放在卡讀寫器上。
     2） 單擊“車票分析”按鈕，彈出車票分析對話窗口；
     3） 單擊“分析車票”按鈕，分析完車票后，如果車票可以發(fā)售，將在車票分析窗口顯示可操作的“發(fā)售車票”按鈕；
     4） 單擊“發(fā)售車票” 按鈕，彈出發(fā)售窗口，發(fā)售窗口將顯示卡信息，售卡收益等相關(guān)信息。
     5） 操作員可以輸入乘客需要加值的金額，可以在卡發(fā)售的同時，給卡加值。
     6） 輸入完信息后，單擊“售卡”按鈕，完成卡發(fā)售及卡。
     2.6 操作
     afc系統(tǒng)的操作介紹
     afc系統(tǒng)的操作，主要包含車站管理層的sc車站計算機系統(tǒng)的操作管理、bom人工售補票軟件操作、tvm日常操作等。
     1、sc系統(tǒng)
     sc系統(tǒng)在該afc系統(tǒng)中的主要作用有：負(fù)責(zé)本站的事務(wù)管理（操作員管理、管理等）；監(jiān)測本車站的afc 站級設(shè)備的狀態(tài)和客流量；將本站設(shè)備的交易數(shù)據(jù)上傳給cc，同時進行一些必要的處理，以便生成本站的日結(jié)算報表等；將cc***的站級設(shè)備參數(shù)，***到相應(yīng)的站級設(shè)備中。
     1.1地鐵售檢票實訓(xùn)afc實訓(xùn)系統(tǒng)車站計算機系統(tǒng)客戶端
     車站計算機系統(tǒng)，由具有車站操作員身份的用戶操作，其主要功能是：
     監(jiān)控各個的設(shè)備的運行狀態(tài)；
     監(jiān)控客流數(shù)據(jù)信息；
     系統(tǒng)運營模式管理；
     查詢系統(tǒng)各設(shè)備及部件的數(shù)據(jù)；
     操作員管理（包括操作員查詢、車站班次查詢、錢箱清點管理）；
     管理（包括車票余額查詢，車票出入庫歷史查詢，車票出庫管理以及車票入庫管理）
     用戶登錄
     系統(tǒng)開機后將顯示“用戶登入”界面；sc操作員選擇相關(guān)用戶或者輸入相應(yīng)操作員編號，輸入口令，按“確定”鍵確認(rèn)。應(yīng)用程序?qū)z查用戶名以及口令的性，同時檢查登陸用戶的相關(guān)權(quán)限以及相關(guān)權(quán)限的有效期，如果用戶權(quán)限檢查通過，應(yīng)用程序?qū)印?/span>
     操作員通認(rèn)證后，將顯示應(yīng)用程序主界面：
     運營模式
     設(shè)置降級模式，對所有車站級設(shè)備都起作用。
     啟動運行模式的操作界面：
    
     2、bom系統(tǒng)
     bom作為系統(tǒng)前端設(shè)備，主要是進行系統(tǒng)管理工作。
     系統(tǒng)開啟后，操作員在開始為乘客提供服務(wù)操作之前，首先需要完成簽到操作。按下鍵盤上的“簽到”按鈕后，屏幕彈出簽到窗口如下圖，操作員需要輸入操作員id 及口令來完成登錄。成功登錄后，操作員才能開始為乘客提供服務(wù)操作。
     2.1地鐵售檢票實訓(xùn)afc實訓(xùn)系統(tǒng)單程票發(fā)售操作
     按下發(fā)售單程票按鍵，彈出單程票發(fā)售窗口。操作員可按照選擇車站或選擇票價的方式售票，如果選擇終點站，再輸入乘客交付的現(xiàn)金數(shù)額，找零額將自動顯示在相應(yīng)的位置。然后“發(fā)售”按鈕，將自動開始發(fā)售單程票。
     2.2車票分析操作
     將要分析的票卡放在讀卡器上，按下“車票分析”按鈕，彈出車票分析窗口，按下“分析車票”按鈕，當(dāng)讀卡完成，卡的信息及分析結(jié)果將顯示在分析窗口上。如果讀卡中發(fā)現(xiàn)車票無效，提示信息也將顯示在票卡分析窗口中。
     2.3 操作
     票房售票機（bom）可以對地鐵儲值票進行加值。系統(tǒng)自動按照參數(shù)換算相應(yīng)的加值金額。
     1） 將要加值的票卡放在讀卡器上；
     2） 單擊“車票分析”按鈕，彈出車票分析對話窗口；
     3） 單擊“分析車票”按鈕，分析完車票后，如果車票允許加值，將在車票分析窗口顯示可操作的“”按鈕；
     4） 單擊“”按鈕，彈出車票加值窗口；車票加值窗口將會顯示卡信息，金額，收益情況，說明等信息；
     5) 操作員可選擇或者輸入加值的金額，單擊“”按鈕，進行加值
     2.4 更新操作
     當(dāng)乘客持卡不能進、出站時，需要到bom進行票卡的更新處理。
     1) 將要更新的車票放在讀卡器上
     2) 單擊“車票分析”按鈕，彈出車票分析對話窗口；
     3) 單擊“分析車票”按鈕，分析完車票后，如果車票需要更新，將在車票分析窗口顯示可操作的“更新”按鈕；
     4) 單擊“更新”按鈕，彈出車票更新窗口；車票更新窗口將會顯示卡信息，更新情況及收費等信息；
     5) 如果是付費區(qū)車票，但是沒有進站碼，則需要在車票更新窗口的“更新情況及收費”的“選擇進/出站碼”選擇進出站碼；
     6) 如果提示有更新收費，則需要輸入操作員收到的現(xiàn)金金額，找零金額將自動計算并顯示；
     7) 然后“更新”按鈕。在完成更新操作后，系統(tǒng)彈出更新成功窗口提示操作員操作完成和更新收費情況；
     8) 操作員將更新好的票及找零歸還乘客。
     2.5 儲值卡發(fā)售
     系統(tǒng)只允許發(fā)售已在管理中心完成出入庫的儲值卡。
     1） 操作員將新卡放在卡讀寫器上。
     2） 單擊“車票分析”按鈕，彈出車票分析對話窗口；
     3） 單擊“分析車票”按鈕，分析完車票后，如果車票可以發(fā)售，將在車票分析窗口顯示可操作的“發(fā)售車票”按鈕；
     4） 單擊“發(fā)售車票” 按鈕，彈出發(fā)售窗口，發(fā)售窗口將顯示卡信息，售卡收益等相關(guān)信息。
     5） 操作員可以輸入乘客需要加值的金額，可以在卡發(fā)售的同時，給卡加值。
     6） 輸入完信息后，單擊“售卡”按鈕，完成卡發(fā)售及卡。
     2.6 操作
     乘客可以向bom操作員要求辦理退卡/退款。如果是正?？ǎ梢赃M行即時辦理操作。操作步驟如下：
     1) 操作員將卡放在卡讀寫器上；
     2) 單擊“車票分析”按鈕，彈出車票分析對話窗口；
     3) 單擊“分析車票”按鈕，如果車票可以正常分析，將在車票分析窗口顯示可操作的“退款”按鈕；
     4) 單擊 “退款”按鈕，彈出即時辦理窗口，并顯示卡信息，如允許退款，顯示退款總額，(退款總額為卡余額加上卡押金總數(shù))；
     5) 確認(rèn)后，單擊車票即時辦理窗口上的“退款”按鈕，然后將現(xiàn)金退還乘客。并打印相應(yīng)。
     3、tvm系統(tǒng)
     tvm為自助式售票機，工作人員一般只對其做少量的日常加加票等操作，平時都以乘客自助操作為主。
     3.1 乘客操作
     乘客自助售票的，需備好自助售票機規(guī)定使用面額的非殘舊，不了解使用的乘客可以先了解售票機上的購票操作流程指導(dǎo)。
     乘客有2種購票方式：
     （1）、按票價購票。乘客在選擇對應(yīng)票價后，界面彈出該票價內(nèi)可乘達的站點，乘客選擇站點并選擇數(shù)量后，在紙收鈔或硬收口投入錢，金額滿足購票票額時，系統(tǒng)自動出票到找零口與出售票，同時找零。本方式主要為熟悉票價的乘客使用。
     （2）按線路購票。乘客在下端選擇相應(yīng)線路，界面顯示該線路的所有站點，乘客選擇要乘達的車站并選擇張數(shù)后，在紙收鈔或硬收口投入錢，金額滿足購票票額時，系統(tǒng)自動出票到找零口與出售票，同時找零。系統(tǒng)提示購票數(shù)據(jù)。
     3.2 管理人員操作
     售票機的日常維護操作是通過維護面板來完成的。如更換紙錢箱、加票、加、回收車票、回收硬等日常運營管理。
     操作員打開維護們后，先行身份確認(rèn)，在界面中輸入用戶名與密碼，進入到操作界面。
     登陸系統(tǒng)后，主要顯示自動售票機的日常操作內(nèi)容，包括：日常維護、整機自檢、部件維護、運營設(shè)置、運營統(tǒng)計、模式原因、盤點等。
     選擇日常維護后，顯示為補票與更換紙硬錢箱內(nèi)容，操作員根據(jù)所要進行的操作選擇相應(yīng)的快捷鍵進行操作即可。