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東莞大為液壓泵缸體焊接加工

東莞大為液壓泵缸體焊接加工
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產品詳細說明
 配油套是全液壓鉆機動力頭中重要密封元件,其密封性能直接影響到液壓系統(tǒng)的容積效率.通過計算受熱、受壓作用下的配油套與主軸變形導致的密封間隙變化量,并采用CFD 技術對變形后的配油套密封間隙內部流場進行仿真分析,得到配油套密封間隙內壓力分布情況,以及配油套泄漏量與工作壓力、溫度的關系.研究結果對設計配油套工作壓力,確定工作溫度的適用范圍。

鉆機配油套是鉆機上的關鍵件,主要由由鋼套與銅套組合的組件。

通過車床加工后,做出鋼套與銅套,之后讓缸套與銅套緊密配合。

目前鋼銅兩種材料結合的生產工藝主要有兩種:

1、加熱鋼套,銅套過盈配合裝入,止動螺絲鉚接固定;

2、真空擴散焊接,通過冶金結合方式焊接牢固。

我司無疤痕焊接工藝,焊縫處平滑光潔,無需二次打磨拋光加工整面接合,內部融為一體,密封性和強度極高變形量微小,無需預留余量,節(jié)省材料和加工時間焊接過程無需任何輔材,不會影響產品自身性能,歡迎新老客戶來圖來樣加工

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