| 品 ?????牌： | 國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口 |
| 單????? 價(jià)： | 面議面議 |
| 最小起訂： | 10 KG |
| 發(fā)貨期限： | 自買家付款之日起 1起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所??在?地： | 上海市 上海 |
| 供貨總量： | 10000 KG |
| 有效期至： | 長(zhǎng)期有效 |
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鋁合金的散熱性和良好的外觀性能已經(jīng)超越現(xiàn)在的塑膠材料，加上本身的重量帶來的重量感是塑料無法替代的。
1，材料方面的區(qū)別：
壓鑄鋁合金一般采用ADC12或者ALsi9cu3.二車鋁一般采用6063或者6061.
2，外觀的區(qū)別：
壓鑄鋁相當(dāng)于塑料的注塑工藝，可以制造出任意的形狀，路燈上面的外殼一般都采用壓鑄鋁。二車鋁采用的等截面的形狀，變化較小，比如球泡燈的散熱片，門窗的鋁型材。
3，導(dǎo)熱率：
壓鑄鋁的一般傳導(dǎo)率約80－90W/M.K，而車鋁熱傳導(dǎo)率約180—190W/M.K。
4，成本：
壓鑄件與車鋁的成本是相對(duì)而言的，都是按重量和機(jī)加工計(jì)算的。根據(jù)實(shí)時(shí)的材料價(jià)格和人工計(jì)算成本。相對(duì)而言，壓鑄鋁的成本要高一些，不過具體情況要具體分析。
5，生產(chǎn)效率：
注塑的生產(chǎn)效率肯定高一些，批量化生產(chǎn)，一般都一天生產(chǎn)1000多個(gè)，而且尺寸穩(wěn)定，收縮率都在0.5%。車鋁機(jī)加工的成分多一些，顧名思義就是車鋁。效率自然低一些。
6，應(yīng)用：
壓鑄鋁一般在汽車、路燈還有現(xiàn)在的手機(jī)行業(yè)應(yīng)用廣泛，車鋁在筒燈、天花燈還有門窗等等應(yīng)用較多。
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