臺(tái)灣新穎SMH-630H臥式加工中心導(dǎo)軌防塵護(hù)罩

產(chǎn)品特點(diǎn)詳情:

1.鋼板防護(hù)罩堅(jiān)固耐用，運(yùn)行平穩(wěn)，外形美觀。 　　

2.鋼板防護(hù)罩適宜高速運(yùn)動(dòng)機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)既平穩(wěn)又無(wú)振動(dòng)噪音。 　

3.鋼板防護(hù)罩裝置不但保護(hù)護(hù)板的使用壽命，更重要的是保證了機(jī)床精密度。 　

4.鋼板防護(hù)罩每一節(jié)護(hù)板同時(shí)平行拉開(kāi)，并同時(shí)平行縮回，運(yùn)行自如。

5.鋼板防護(hù)罩不會(huì)使護(hù)板脫節(jié)，有撞擊聲，既美觀又提高了護(hù)板的使用壽命。 　　

6.在原密封膠條的基礎(chǔ)上又加蓋了一層不銹鋼蓋板，防止鐵屑高溫?zé)齻z條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌。 

 

鋼板專線：15530775712（微信同號(hào)）    0317-6091707     QQ：1816854002    業(yè)務(wù)經(jīng)理：李艷霞女士

 

A3鋼板防護(hù)罩為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據(jù)要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會(huì)使其另外升值。鋼板防護(hù)罩具有密封好，能防鐵屑、防冷卻液，防工具的偶然事故。它堅(jiān)固耐用，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，外形美觀。

 

鋼板防護(hù)罩適宜高速運(yùn)動(dòng)機(jī)床導(dǎo)軌防護(hù)既平穩(wěn)又無(wú)振動(dòng)噪音。鋼板防護(hù)罩裝置不但保護(hù)護(hù)板的使用壽命，更重要的是保證了機(jī)床精密度。鋼板防護(hù)罩每一節(jié)護(hù)板同時(shí)平行拉開(kāi)，并同時(shí)平行縮回，運(yùn)行自如。鋼板防護(hù)罩不會(huì)使護(hù)板脫節(jié)，有撞擊聲，既美觀又提高了護(hù)板的使用壽命。

 

 

鋼板防護(hù)罩在原密封膠條的基礎(chǔ)上又加蓋了一層不銹鋼蓋板，防止鐵屑高溫?zé)齻z條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌，鋼板防護(hù)罩裝置優(yōu)點(diǎn): 護(hù)罩每片可連發(fā)同動(dòng)，完全不同于一般護(hù)罩一片接一片拉動(dòng)式，因此噪音極低。采用裝置之護(hù)罩可以增長(zhǎng)使用壽命。鋼板防護(hù)罩裝置可使護(hù)罩移動(dòng)速度升到120m/min及承受更高的G值（2G），鋼板防護(hù)罩裝置使護(hù)罩同動(dòng)且平行（避免了一般剪力式防護(hù)罩仍有蛇行的缺點(diǎn)）。在高速時(shí)可以更平穩(wěn)，沒(méi)有振動(dòng)產(chǎn)生。

在華南地區(qū)大的高鐵車站廣州南站，記者看到，從進(jìn)站口到候車大廳，人頭攢動(dòng)。與往年春運(yùn)不一樣的是，今年廣州南站在實(shí)名制驗(yàn)證區(qū)域新增了18臺(tái)票證人自助核驗(yàn)閘機(jī)，持二代身份證的旅客可以通過(guò)“刷臉”自助進(jìn)站。

　　新技術(shù)吸引了不少旅客“嘗鮮”。在廣州務(wù)工的劉寓，在工作人員的指引下，將車票正面的二維碼朝上，與二代身份證一起放入閘機(jī)插入口，刷票證、抬頭看鏡頭，只用幾秒鐘就完成了實(shí)名制驗(yàn)證進(jìn)站過(guò)程。“‘刷臉’進(jìn)站比過(guò)去快多了，感覺(jué)特方便。”劉寓興奮地告訴記者。

　　今年春運(yùn)，除了廣州南站，廣鐵集團(tuán)還在深圳、深圳北和長(zhǎng)沙站新增了一批票證人自助核驗(yàn)閘機(jī)。廣鐵集團(tuán)客運(yùn)處處長(zhǎng)陳建平在接受《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“實(shí)行‘刷臉’進(jìn)站，以科技產(chǎn)品代替人工查驗(yàn)，一方面可提高實(shí)名制驗(yàn)票準(zhǔn)確率，另一方面可以縮短旅客排隊(duì)驗(yàn)票時(shí)間，同時(shí)還能滿足部分旅客的無(wú)干擾服務(wù)需求，帶給旅客不一樣的體驗(yàn)”。

　　在廣州南站一樓的進(jìn)站大廳，記者發(fā)現(xiàn)“愛(ài)心驛站”旁圍著一群旅客。擠進(jìn)去一看，只見(jiàn)旅客正在和一臺(tái)智能機(jī)器人對(duì)話，萌態(tài)十足的機(jī)器人不時(shí)引來(lái)陣陣歡笑。

　　機(jī)器人名叫“小璐”，是今年廣州南站春運(yùn)服務(wù)隊(duì)的“新兵”。“經(jīng)過(guò)一年多的試用和改進(jìn)升級(jí)，今年春運(yùn)，我們一共推出了5臺(tái)智能機(jī)器人。”廣州南站“愛(ài)心驛站”負(fù)責(zé)人王娟告訴記者，通過(guò)事先植入程序，“小璐”不但可以語(yǔ)音回答旅客有關(guān)列車時(shí)刻、購(gòu)票信息、地點(diǎn)指引等問(wèn)題，還可以應(yīng)旅客所需即興表演機(jī)器人歌舞，深受旅客特別是小朋友們的歡迎。

　　據(jù)介紹，今年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)在廣州南站和深圳北站共集中推出了11臺(tái)這樣的智能機(jī)器人。

　　針對(duì)廣州站、廣州南站、深圳北站等大站面積大、空間復(fù)雜，旅客購(gòu)票、進(jìn)站、上車、出站容易走錯(cuò)的情況，廣鐵集團(tuán)還推出了“廣州鐵路”“廣鐵春運(yùn)日歷”等新媒體產(chǎn)品，提供實(shí)時(shí)查詢功能服務(wù)。

　　“今年春運(yùn)從購(gòu)票到進(jìn)站候車，我都是靠查看‘廣鐵春運(yùn)日歷’完成的。”正在廣州站候車大廳候車的“90后”冼俊潮一邊打開(kāi)“廣州鐵路”的微信公眾號(hào)，一邊向記者展示，“在主頁(yè)面上選擇車次信息后，在哪兒檢票，什么時(shí)候候車都一目了然，不會(huì)像以前那樣慌慌張張找半天了。”

　　記者用手機(jī)打開(kāi)“廣鐵春運(yùn)日歷”，不但可以實(shí)時(shí)查詢到廣州、廣州南、深圳北等車站的列車正晚點(diǎn)、列車加開(kāi)、候乘及余票信息，還可以點(diǎn)擊獲取“車票撿漏攻略、火車票怎么買、車票起售時(shí)間、購(gòu)票小技巧”等春運(yùn)資訊，既實(shí)用又方便。

　　據(jù)廣鐵集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)向利華介紹，為了讓廣大旅客享受到更好的春運(yùn)信息服務(wù)，從2016年12月15日起，廣州鐵路每天推出一篇廣鐵春運(yùn)日歷，受到網(wǎng)友持續(xù)熱捧，目前網(wǎng)上閱讀點(diǎn)擊量已經(jīng)突破6000萬(wàn)次。

　　春運(yùn)前夕，廣州鐵路還專門(mén)組織力量研制開(kāi)發(fā)了一款手機(jī)旅游服務(wù)軟件——廣鐵商旅APP，主要為旅客提供候車、乘降、就餐、到站、旅游等一站式出行服務(wù)。旅客只要借助一臺(tái)智能手機(jī)，隨時(shí)隨地可輕松預(yù)訂火車票、列車餐飲、鐵青旅游等服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)“手機(jī)在手，出行無(wú)憂”。

　　2017年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4705萬(wàn)人次，廣鐵管內(nèi)高鐵發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)3150萬(wàn)人次，首次承擔(dān)廣鐵春運(yùn)三分之二運(yùn)量。廣鐵集團(tuán)黨委副書(shū)記方鐵壁表示，為確保春運(yùn)期間旅客購(gòu)票、候車、乘降正常有序，廣鐵集團(tuán)5萬(wàn)多名黨員已全部投入到春運(yùn)一線，通過(guò)新科技的運(yùn)營(yíng)，讓旅客感受到與眾不同的出行體驗(yàn)，確保旅客走得安全、行得順暢。