企業(yè)班車管理系統(tǒng)廠家、通勤車刷卡機(jī)、班車乘車人數(shù)統(tǒng)計(jì)軟件

 通勤車指企業(yè)接送員工上下班的班車，不以盈利為目的，通常有固定的時(shí)間和行駛路線。主要是為了方便職工上下班。一般以大客車為主。也有小型的面包車、小轎車等。為了更好的管理通勤班車，永豪研發(fā)了一套企業(yè)班車管理系統(tǒng)廠家、通勤車刷卡機(jī)、班車乘車人數(shù)統(tǒng)計(jì)軟件。

深圳市永豪電子有限公司創(chuàng)立于2004年，永豪一直專注于智能一卡通應(yīng)用領(lǐng)域，以智能卡讀寫設(shè)備為核心，集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的智能一卡通應(yīng)用方案解決商。永豪電子歷經(jīng)十五年歲月積淀，先后獲深圳軟件企業(yè)認(rèn)證、國家IC卡讀寫機(jī)“CCC”認(rèn)證，并具備了全國工業(yè)生產(chǎn)許可證書，公司擁有多項(xiàng)專利技術(shù)、軟件著作權(quán)及科技成果，居行業(yè)領(lǐng)先地位。

1.    班車乘車人數(shù)統(tǒng)計(jì)軟件可以統(tǒng)計(jì)每趟車坐了多少人。

2.    司機(jī)幾點(diǎn)發(fā)車的。

3.    員工可以在手機(jī)端查詢班車的實(shí)時(shí)位置，而且還可以看到當(dāng)前車上還有多少個(gè)空位子等等。

4.    員工也可以在手機(jī)端預(yù)約乘車。

5.    班車乘車人數(shù)統(tǒng)計(jì)軟件通勤車刷卡機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控員工乘車時(shí)每刷一次卡，數(shù)據(jù)會自動實(shí)時(shí)傳回到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,可與軟件結(jié)合查看數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的情況，管理員/操作員可打開軟件的實(shí)時(shí)監(jiān)控界面看到每筆實(shí)時(shí)上傳的數(shù)據(jù)，同時(shí)可查詢出在線設(shè)備總數(shù)，以及結(jié)合實(shí)際的情況對班車進(jìn)行調(diào)度管理。

6.   通勤車刷卡機(jī)歷史數(shù)據(jù)存儲 設(shè)備本身可存儲6萬條數(shù)據(jù)，其中備份存儲芯片可存儲3108條記錄，同時(shí)存儲芯片中的數(shù)據(jù)可以保留進(jìn)行補(bǔ)充采集（補(bǔ)充采集所有的數(shù)據(jù)都能采集回來）來保障數(shù)據(jù)完整性。

7.    若設(shè)備處于無人刷卡的情況，省電功能會自動開啟。

8.    通勤車刷卡機(jī)傳輸數(shù)據(jù)顯示：員工刷完卡后終端機(jī)器上可以顯示姓名、工號、所屬單位。

9.    傳輸數(shù)據(jù)告警模式： 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí)，設(shè)備開機(jī)時(shí)會自動語音提示系統(tǒng)故障。

10. 提示：員工使用對應(yīng)卡乘車時(shí)刷卡會伴隨語音提示，例如提示“員工卡”、“成功”，，“歡迎乘坐本車”本系統(tǒng)支持100多種語音。

11. 司機(jī)卡：司機(jī)卡在發(fā)車之前司機(jī)必須先刷卡簽到后，員工才能刷卡，這樣對司機(jī)的考勤也納入到了系統(tǒng)中。當(dāng)刷卡人數(shù)超過載客人數(shù)時(shí)，刷卡機(jī)就不能在刷卡機(jī)了。

12. 有效期判斷：員工卡時(shí)可將卡的有效期寫入卡內(nèi)，當(dāng)開啟有效期判斷功能后會自動對卡的有效期進(jìn)行判斷；若員工卡有效期到期后刷卡會語音提示‘注銷卡’。需去管理端用軟件修改卡片的有效時(shí)間即可。

13. 黑名單：員工卡丟后可以憑有效卡進(jìn)行掛失/解掛，若卡片掛失后被其他人員撿到進(jìn)行刷卡，那么設(shè)備會語音提示‘掛失卡’。

永豪電子也可以根據(jù)客戶的需求，定制功能不同的通勤班車管理系統(tǒng)。

部分成功案例：

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如寧波中石化鎮(zhèn)海煉化、沙鋼集團(tuán)、寧鋼集團(tuán)、深圳金蝶軟件（中國）有限公司、深圳騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司、深圳中南巴士服務(wù)有限公司、廣西柳州青年巴士有限公司、北京滴滴等等。