利辛建筑垃圾破碎生產(chǎn)線配置優(yōu)勢

生產(chǎn)線流程及介紹

 

　　建筑垃圾生產(chǎn)線一般由破碎生產(chǎn)線、干粉砂漿生產(chǎn)線、制砂生產(chǎn)線、制磚生產(chǎn)線、無機(jī)混合物生產(chǎn)線等綜合組建而成，形成從建筑垃圾回收、破碎到各種綜合再利用一項綠色環(huán)保工程。

 

　　建筑垃圾是指建設(shè)、施工單位或個人對各類建筑物、構(gòu)筑物等進(jìn)行建設(shè)、鋪設(shè)或拆除、修繕過程中所產(chǎn)生的渣土、棄土、棄料及其他廢棄物。目前，我國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的40%-50%，然而絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村，露天堆放或填埋，耗用大量的征用土地費(fèi)、垃圾清運(yùn)費(fèi)等建設(shè)經(jīng)費(fèi)。

 

　　建筑垃圾輪胎式移動破碎站：

 

　　輪胎移動式破碎站主破碎設(shè)備為破碎機(jī)(可選用顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、沖擊破碎機(jī))，物料經(jīng)給料機(jī)均勻輸送到破碎機(jī)內(nèi)，被破碎機(jī)初步破碎以后由圓振動篩構(gòu)成閉路系統(tǒng)，實現(xiàn)物料的循環(huán)破碎，符合粒度要求的物料由輸送機(jī)輸出，從而達(dá)到生產(chǎn)目的。移動式破碎站還可以根據(jù)實際生產(chǎn)需要去除圓振動篩，而直接對物料進(jìn)行初步破碎，然后配合其他破碎設(shè)備進(jìn)行具體的操作，方便、靈活。

 

　　建筑垃圾履帶式移動破碎站：

 

　　1.性能優(yōu)良的動力系統(tǒng)，采用康明斯柴油機(jī)，油耗低，噪音小，性能可靠，提供了可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的動力源。發(fā)動機(jī)可加裝軍用低溫預(yù)熱啟動裝置，使設(shè)備在-25C°的低溫環(huán)境中也能夠輕松啟動。

 

　　2.全鋼性船型結(jié)構(gòu)底盤，具有強(qiáng)度高，接地比壓低等特點(diǎn)，對山地、濕地有很好的適應(yīng)性。

 

　　3.大扭矩行走馬達(dá)，驅(qū)動力大，可靠性高。行走系統(tǒng)采用全功率變量開式液壓系統(tǒng)，性能優(yōu)良，可靠性高，能夠充分利用發(fā)動機(jī)的功率，主要液壓件(泵、閥等)選用日本進(jìn)口元件，為行走系統(tǒng)提供可靠的動力保障。

 

　　4.進(jìn)口伺服先導(dǎo)操作系統(tǒng)，操作輕便，控制準(zhǔn)確，可實現(xiàn)無極變速行走。

 

　　5.高效成熟的破碎篩分設(shè)備選，結(jié)構(gòu)緊湊，性能穩(wěn)定。篩分設(shè)備采用20°傾角，篩分高效可靠。

 

　　6.混合壓力能源裝置，雙電源智能轉(zhuǎn)換開關(guān)，可充分利用當(dāng)?shù)仉娏Y源，節(jié)約運(yùn)行成本，減少CO2和氮氧化合物的排放。一旦電力中斷或欠壓則自動切換柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電，保證設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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