桂林人翹首以盼的桂林交通一卡通——— 桂林通卡已經(jīng)開放辦理，市內(nèi)已經(jīng)有42條公交線路可以刷卡使用了。不僅如此，打出租、乘長(zhǎng)途、搭地鐵……如果搭乘這些交通工具，桂林人只要拿著這張卡還能在全國(guó)156個(gè)交通一卡通互聯(lián)互通城市使用，桂林人一卡走遍天下的精彩生活就要開始了.
幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
（1）解除了乘客與公交公司的"自備零錢，恕不找贖”矛盾，大大提高了企業(yè)形象。
減少了資金流動(dòng)的易損壞、易出錯(cuò)的現(xiàn)象的發(fā)生；
（2）大大減少了乘務(wù)人員工作量，使員工與公司之間更加和諧；
（3）預(yù)先收取充值金額，解決了公交公司資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題；
（4）更重要的是固定消費(fèi)群體，讓您的營(yíng)業(yè)額穩(wěn)中有升；
系統(tǒng)效益分析
(1) 加快乘客上車速度，減少車輛停站時(shí)間,加速車輛周轉(zhuǎn)等于減少車輛。
(2) 用儲(chǔ)值票取代月票，按次收費(fèi)，交易雙方公平合理。既保留月票原來(lái)的方便性，又可以減少企業(yè)在月票上的虧損。學(xué)生票采用儲(chǔ)值票后依然給予優(yōu)惠.
(3) 及時(shí)掌握客流情況，科學(xué)合理調(diào)度而創(chuàng)造效益。
(4) 可以節(jié)省無(wú)人售票點(diǎn)鈔工作人員的費(fèi)用。如果有50％的乘客使用儲(chǔ)值票，車載收費(fèi)系統(tǒng)適用于城市公交系統(tǒng)，各大園、工業(yè)園，各大型企業(yè)等公共交通收費(fèi)，車載系統(tǒng)在實(shí)際使用中體現(xiàn)出了以下省一半點(diǎn)鈔員。以深圳市公共汽車公司為例，九五年擴(kuò)大無(wú)人售票后,點(diǎn)鈔員近２００人，減少１００人每年可節(jié)省綜合費(fèi)用約３００萬(wàn)元。
(5) 廣告費(fèi)收入，儲(chǔ)值票面可印廣告，抵消儲(chǔ)票卡的部分成本。
可以預(yù)收票款，增加企業(yè)周轉(zhuǎn)資金。
五大好處
1、方便顧客消費(fèi),提高商戶服務(wù)層次.
2、留住用戶,擴(kuò)大消費(fèi)額.
3、有效防范假鈔,免去找零工作.
4、保證資金安全,防范現(xiàn)金風(fēng)險(xiǎn).
5、無(wú)銀行稅率,快速到帳.
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