供應(yīng)康明斯船用發(fā)動(dòng)機(jī)KTA19/K19

結(jié)構(gòu)：直列6缸 4沖程

吸氣方式：渦輪增壓中冷

排量：19升 1150英寸3

缸徑&沖程：159 X 159mm 6.25 X 6.25 in

壓縮比：13.9:1

轉(zhuǎn)向：面向飛輪反時(shí)針

船用康明斯KTA19/K19發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)     千瓦         馬力         轉(zhuǎn)速         功率

KT19-M    272  365  1800         CON

KT19-M    283  380  1800         CON

KT19-M    351  470  1800         HD

KT19-M    380  510  2100         MCD

KTA19-M  395  530  1800         HD

KTA19-M3         373  500  1800         CON

KTA19-M3         395  530  1800         CON

KTA19-M3         447  600  1800         CON

KTA19-M3         447  600  1800         CON

KTA19-M3         477  640  1800         HD

KTA19-M4         522  700  2100         HD

船用康明斯K19發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)

1、超強(qiáng)動(dòng)力

　　功率覆蓋450-890馬力，扭矩2586牛頓米。自重1838公斤，功率自重比大。

2、油耗低　經(jīng)濟(jì)性好

　　康明斯專(zhuān)利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，超高噴射壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)霧化良好，燃燒充分。

　　高效的Holset廢氣渦輪增壓器可保證進(jìn)氣更充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，進(jìn)一步改善燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗。

　　空空中冷技術(shù)保證進(jìn)氣更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

3、結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便

　　可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易。

　　所有機(jī)型零部件通用性強(qiáng)、系列化程度高，維修方便。

　　缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤(rùn)滑油道，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低。     

4、設(shè)計(jì)先進(jìn)、性能可靠

　　缸體：高強(qiáng)度合金鑄鐵制造，剛性好、振動(dòng)小、噪聲低。

　　缸蓋：每缸四氣門(mén)設(shè)計(jì)、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便。

　　凸輪軸：?jiǎn)瓮馆嗇S設(shè)計(jì)可精確控制氣門(mén)和噴油正時(shí)，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性。

　　曲軸：高強(qiáng)度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強(qiáng)度更高。

　　活塞：采用最新鋁合金鑄造技術(shù)，ω型頭部和桶型裙部設(shè)計(jì)能補(bǔ)償熱脹冷縮，確保良好配合。

5、專(zhuān)業(yè)配置，品質(zhì)

　　潤(rùn)滑系統(tǒng)：所有運(yùn)動(dòng)部件均為強(qiáng)制潤(rùn)滑；大容量齒輪泵提供壓力潤(rùn)滑油對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑并冷卻活塞；機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器維持良好機(jī)油狀態(tài)。

　　燃油系統(tǒng)：康明斯專(zhuān)利技術(shù)的PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動(dòng)力澎湃；STC分布正時(shí)系統(tǒng)保證全工況燃燒更好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，安全可靠。

　　冷卻系統(tǒng)：采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專(zhuān)用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。

　　進(jìn)排氣系統(tǒng)：高效的Holset廢氣增壓器進(jìn)一步改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率；空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放更好。

6、成熟產(chǎn)品，譽(yù)滿(mǎn)全球

　　應(yīng)用廣泛：康明斯1975年開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，K19系列發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、重型汽車(chē)、發(fā)電、船舶動(dòng)力等領(lǐng)域；與重要客戶(hù)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。

　　美譽(yù)度高：作為康明斯家族的主要機(jī)型之一，K19系列發(fā)動(dòng)機(jī)以強(qiáng)勁動(dòng)力、超低油耗、高可靠性及低維護(hù)成本贏得了各個(gè)領(lǐng)域客戶(hù)的高度認(rèn)可。

技術(shù)升級(jí)：空空中冷、緩起動(dòng)等技術(shù)進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性及排放等指標(biāo)。2008年推出的QSK19發(fā)動(dòng)機(jī)采用電噴技術(shù)，功率達(dá)到369-669kW，可滿(mǎn)足非道路移動(dòng)機(jī)械第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了CCEC在中國(guó)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)制造行業(yè)的領(lǐng)先地位。

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