錨索退錨器MSY-300T

 1. 概述

MSY-300T型錨索退錨器（機具），是煤礦井下錨索退錨的一種專用漲拉機具。主要用于煤礦巷道頂板應力釋放和回收鎖具。

MSY-300T型錨索退錨機具由雙速換向油泵（可選配電動、氣動油泵）、高壓油管總成、錨索拉拔器組成，具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點，廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸?shù)雀鞣N施工現(xiàn)場。雙速換向油泵還可單獨作為輸送小流量高壓油的動力源。

2. 技術(shù)性能

2.1雙速換向油泵

額定壓力  63MPa           操作阻力  <50KN

供油方式  雙速換向        柱塞直徑  Ф25、Ф12

額定儲油  1L              高速排油  ≈8mI/次

單機重量  7.5kg           低速排油  ≈2mI/次

2.2錨索退錨器

額定壓力  60MPa           額定拉力  300KN

活塞行程  100mm           活塞面積  50cm2

單臺重量  20.2kg

2.3高壓油管總成

油管長度  ≈6M             內(nèi)徑尺寸  Ф6

額定壓力  ≥60MPa          破斷壓力  ≥210MPa 

單根重量  3.6kg             

2.4快速接頭、快速接頭座

額定壓力  ≥100MPa          額定流量  6.3I/min

爆破壓力  ≥400MPa          壓力損失  <0.2MPa

3. 結(jié)構(gòu)概述

3.1雙速換向油泵

雙速換向油泵主要由快速插頭座、快速插頭、壓力表、泵體、換向手柄、儲油器、腳踏支架、加油孔蓋、壓桿手柄等組成。在泵體內(nèi)部設有進、排油閥、順序閥、卸荷閥等。

雙速換向油泵的特點是有雙柱塞組成。當油泵工作時，雙柱塞同時作功，快速輸油。當壓力達到設定壓力時，大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲油器，小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率，又減少了工作阻力。

當油泵需要換向時，扳動換向卸荷手柄順時針旋緊，泵體上端（快速接頭座）輸出壓力油，泵體下端（快速接頭）回油。

當換向卸荷手柄逆時針旋緊時，泵體上端（快速接頭座）回油，泵體下端（快速接頭）輸出壓力油。

當換向卸荷手柄旋松時，油泵卸荷。

3.2錨索退錨器

錨索退錨器主要由快速接頭座、快速接頭、手柄、油缸、支撐座等組成。在活塞內(nèi)部設有漲緊錨索的卡具。退錨器的油缸是一雙作用油缸，當壓力油通過快速接頭座進入油缸時，活塞向前運動，拉出錨索及卡片，卡片可從索頭導孔取出。當壓力油通過快速接頭進入油缸時，活塞退回，卡具自動張開。

3.3更換不同的支撐座，可取下安裝后的錨索卡頭。

3.4高壓油管總成

高壓油管總成主要由快速接頭、壓接管、高壓油管、快速接頭座等組成。管路的連接采用快速接頭。該接頭采用鋼球閉鎖徑向密封。接頭內(nèi)帶有單向閥芯，接頭分離時，能自動迅速地封閉管道，油液不外漏。用戶在使用過程中，不用任何工具就可快速拆裝，并可任意接長。

 拆裝快速接頭時用保證接頭部位清潔，接頭部位的雜質(zhì)混入油泵后會影響油泵的正常使用。

4.使用工作過程

4.1檢查油量

擰開雙速換向油泵后端的加油孔蓋，檢查油量。如果油不滿，應及時補充。（應加入L-HM32#抗磨液壓油）

4.2工作過程

首先將油泵換向卸荷手柄松開，再取下油泵、錨索退錨拉拔器及快速接頭座上的防塵帽，然后將雙速換向油泵、錨索退錨器用高壓油連接起來。這時應用手輕推快速接頭前端的外套，（滾花處）將高壓油管的快速接頭插入快速接頭座上，快速接頭座前端的外套在彈簧的作用下復位。檢查連接可靠后，逆時針旋緊泵體上的換向卸荷手柄，上下?lián)u動壓桿手柄，用力要均勻，不能用力過猛。觀察錨索退錨器油缸中的活塞是否伸出。這時順時針旋緊換向卸荷手柄，油泵換向活塞縮回。初次使用可反復幾次，以便排出系統(tǒng)中混入的空氣。當檢查無誤后，逆時針旋緊換向卸荷手柄，再搖動壓桿手柄，壓力逐漸升高。當壓力達到63MPa時達到額定壓力。

5.使用注意事項

 5.1本產(chǎn)品應使用L-HM32#抗磨液壓油，最佳使用環(huán)境溫度為-20℃—+45℃。嚴禁以酒精、乳化液、普通機油、剎車油等作為液壓油使用。

5.2 連接管路時，快速接頭和快速接頭座上不能有影響油質(zhì)的塵埃。取下快速接頭時，要先檢查換向卸荷手柄是否松開。不能帶壓強行取下管子，以免發(fā)生危險。

5.3 快速接頭、快速接頭座、高壓油管都是承受高壓的部件，因此要保護好，不能碰壞和砸傷，也不能用扳手半扳接頭上的扣壓管，以防扣壓部分