LC羅茨油泵的物理原理和特點(diǎn)

　　LC羅茨油泵是一種無內(nèi)壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故高,中真空泵需要前級(jí)泵.羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外,還取決于前級(jí)泵的極限真空.
　　LC羅茨油泵是一種無內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級(jí)泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。 但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上，由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
羅茨油泵特點(diǎn)：
　　1.在較寬的壓強(qiáng)范圍內(nèi)有較大的抽速； 　
　　2.起動(dòng)快，能立即工作； 　
　　3.對(duì)被抽氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感； 　
　　4.轉(zhuǎn)子不必潤(rùn)滑，泵腔內(nèi)無油； 　
　　5.振動(dòng)小，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡條件較好，沒有排氣閥； 　
　　6.驅(qū)動(dòng)功率小，機(jī)械摩擦損失小；
　　7.結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積??；
　　8.運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用低。