斜井人車(chē)，平巷人車(chē)價(jià)格優(yōu)惠

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斜井人車(chē)是礦山斜井運(yùn)送人員的安全設(shè)備。如發(fā)生斷繩或意外能自行制動(dòng)或人工操作制動(dòng)。山東中煤朱蘭蘭：15192431097，0537-2353371適用于600毫米軌距18-24公斤/米的鋼軌、木枕、水泥枕及水泥正體道床，傾角10-40度。

斜井人車(chē)由車(chē)架、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、平道鎖、聯(lián)接銷(xiāo)和球頭機(jī)構(gòu)組成。在自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿、支座、限位板和卡瓦組成的平道鎖。

斜井人車(chē)的技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)            XRC15-7/3DS XRC15-7/3DW

最大牽引力KN     60          60

最大速度M/S       4          4

巷道傾斜角度       6-30°          6-30°

轉(zhuǎn)向架中心距m   3.3       3.2

軌距m            0.7         0.7

z載人數(shù)位      15              15

凈重

頭車(chē) kg           1.6      1.6　

尾車(chē) kg           1617　       1617

外形尺寸

長(zhǎng) m      5.021      5.24

寬 m      1.3   1.3

高 m      1.474      1.474

彎道半徑

水平方向m    12       12

垂直方向m    12       12

斜井人車(chē)連接采用的球節(jié)硬連接非常有效，克服了車(chē)與車(chē)上下坡時(shí)互相沖落道，并解決了列車(chē)在有坡度，轉(zhuǎn)彎地段的連接撇勁問(wèn)題，列車(chē)與連接引車(chē)配套使用，結(jié)構(gòu)合理，安全保障程度高斜井人車(chē)結(jié)構(gòu)合理簡(jiǎn)單，功能安全可靠，減少事故，費(fèi)用低，美觀大方，易造作，適用廣，特別適用與礦井下的應(yīng)用。是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具，是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具，為了保證人員的安全，操作和檢修是非常重要的。

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