產(chǎn)品詳細說明
架空線路接地短路故障指示器可同時檢測到系統(tǒng)的接地和短路信號,并指示出故障點的位置。根據(jù)顯示方法或安裝位置的不同,其原理也不同。
2.1翻牌顯示原理
接地檢測原理:檢測接地瞬間的暫態(tài)電容放電電流、并且檢測到線路電壓降低時,認為線路接地,否則線路未發(fā)生接地。如圖由2#線C相3、6、9指示器翻牌顯示而12指示器仍未動作,即可判斷出D點發(fā)生接地故障。
短路檢測原理:
根據(jù)短路現(xiàn)象,在短路瞬間電流正突變、保護動作停電作為動作依據(jù)。由2#線B相2、5、8指示器和3#線C相3、6、9指示器翻紅牌顯示而11指示器和12指示器仍未翻牌,
即可判斷出D點發(fā)生短路故障。
2.2發(fā)光顯示原理
接地檢測原理:采樣接地瞬間的電容電流首半波與接地瞬間的電壓首半波,比較其相位,當采樣接地瞬間的電容電流突變且大于一定數(shù)值,并且與接地瞬間的電壓首半波同相,同時導(dǎo)線對地電壓降低,則判斷線路發(fā)生接地,否則線路未發(fā)生接地,給出發(fā)光信號。