CX-6型電動(dòng)機(jī)操作機(jī)構(gòu)

1、  產(chǎn)品概述

CX-6型電動(dòng)機(jī)操作機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱CX-6型機(jī)構(gòu)），是由交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)齒輪及我論蝸桿減速的操作機(jī)構(gòu)，供操作高壓隔離開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān)之用，可進(jìn)遠(yuǎn)方控制，也可以就地用電動(dòng)控制或利用手柄進(jìn)行手力操作。箱內(nèi)裝設(shè)手動(dòng)與電動(dòng)聯(lián)鎖裝置，以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作與電動(dòng)操作之間的電氣聯(lián)鎖。

2、  使用環(huán)境條件

2．1 與所配的高壓隔離開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān)相同

2．2 電源電壓變化范圍為額定電壓的85%~110%

3、技術(shù)參數(shù)

4、工作原理與結(jié)構(gòu)

4.1 CX-6型機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)齒輪、蝸桿蝸輪減速后將轉(zhuǎn)矩傳至輸出軸，安裝時(shí)通過(guò)鋼管聯(lián)接隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行分合閘。主要由電動(dòng)機(jī)、機(jī)械減速傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和箱體組成。

電動(dòng)機(jī)為三相交流異步電動(dòng)機(jī)：電氣控制系統(tǒng)包括自動(dòng)開(kāi)關(guān)、遠(yuǎn)方/停止/當(dāng)?shù)厍袚Q開(kāi)關(guān)、手動(dòng)電動(dòng)聯(lián)鎖裝置、分合閘按鈕、接觸器、行程開(kāi)關(guān)等。

箱體由鋼板或不銹鋼板制成，起支撐及保護(hù)作用，為便于安裝和檢修，在正面和側(cè)面各開(kāi)一門(mén)。

4.2 CX-6型機(jī)構(gòu)操作程序如下。

4.2.1 電動(dòng)操作

將面板上聯(lián)鎖裝置撥到電動(dòng)閉鎖位，當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)撥至當(dāng)?shù)匚?，閉合電源開(kāi)關(guān)使電源接通。需分閘時(shí)按分閘按鈕，分閘接觸器控制線圈接通，使電動(dòng)機(jī)線路接通，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)接近分閘點(diǎn)位置時(shí)，限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷分閘接觸器控制線圈的電源，分閘接觸器復(fù)位，電動(dòng)機(jī)電源被切斷，機(jī)械限位裝置使機(jī)構(gòu)限制在分閘準(zhǔn)確位置。

需合閘時(shí)按合閘按鈕，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)減速裝置帶動(dòng)與主軸相連的隔離開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)合閘，其動(dòng)作原理與分閘相同。

在分合閘過(guò)程中，需要中途停止時(shí)或有異常情況時(shí)，可按停止按鈕切斷控制電源。機(jī)構(gòu)主軸下部裝有8對(duì)接點(diǎn)（4常開(kāi)、4常閉）的輔助開(kāi)關(guān),供聯(lián)鎖及信號(hào)指示用.

本機(jī)構(gòu)適用于遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)裝置,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)動(dòng),也可以在電動(dòng)機(jī)構(gòu)前當(dāng)?shù)夭僮?為此設(shè)有遠(yuǎn)方/停止/當(dāng)?shù)亻_(kāi)關(guān).當(dāng)機(jī)構(gòu)調(diào)整或檢修時(shí)撥到當(dāng)?shù)匚恢?可在機(jī)構(gòu)前操作(此時(shí)遠(yuǎn)動(dòng)電力已切斷),撥至遠(yuǎn)動(dòng)位置時(shí),機(jī)構(gòu)分合按鈕不起作用,只可遠(yuǎn)動(dòng).

裝有加熱器的機(jī)構(gòu),當(dāng)需要提高箱內(nèi)溫度,以驅(qū)散箱內(nèi)潮濕空氣,防止電器元件受潮,可閉合加熱器開(kāi)關(guān),將加熱器投入工作.工作完畢后打開(kāi)加熱器開(kāi)關(guān).

4.2.2 人力操作分合閘

將面板上聯(lián)鎖裝置撥開(kāi),此時(shí)電動(dòng)操作不起作用,將手柄插入蝸桿軸上即可進(jìn)