智慧路燈在今年又迎來了一個(gè)發(fā)展風(fēng)口，5G建設(shè)、車路協(xié)同、新基建等都為智慧路燈行業(yè)的發(fā)展給到了相當(dāng)?shù)耐屏?。對于智慧路燈，很多人不是很了解，和現(xiàn)有路燈相比較智慧在哪里。今天熙枚物聯(lián)小編就通過智慧路燈系統(tǒng)繼續(xù)帶大家了解智慧路燈。

在滿足基本道路照明標(biāo)準(zhǔn)的要求下，智慧路燈系統(tǒng)還具有安防監(jiān)控、交通管理、城市監(jiān)測管理、能源供應(yīng)和城市公共服務(wù)等多種功能，并為智慧照明、智慧公安、智慧交通、智慧城管、智慧氣象、智慧政務(wù)等智慧城市建設(shè)發(fā)展服務(wù)。

智慧路燈系統(tǒng)能夠通過智能網(wǎng)關(guān)、有線和無線傳輸、統(tǒng)一管理平臺，在終端設(shè)備和決策應(yīng)用層之間進(jìn)行數(shù)據(jù)和指令的雙向傳遞，將實(shí)現(xiàn)如下功能： 

1、智慧路燈終端設(shè)備（比如說攝像頭、環(huán)境監(jiān)測等）將通過直接傳輸或智能網(wǎng)關(guān)，實(shí)現(xiàn)信息和指令傳輸?shù)裙δ堋?/span>

2、智慧路燈終端設(shè)備間通過智能網(wǎng)關(guān)進(jìn)行局域互聯(lián)，在授權(quán)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能化就地決策。

3、在決策應(yīng)用層內(nèi)部，各部門具有授予的信息獲取及提出決策建議的權(quán)限，實(shí)現(xiàn)雙向交互信息。

實(shí)際應(yīng)用表現(xiàn)的話，比如說常用的單燈控制，利用后臺遠(yuǎn)程管控線下投放的每一盞路燈，開關(guān)燈時(shí)間、光照亮度、調(diào)光策略等都可以通過線上指令實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，還支持在線查看燈桿運(yùn)行狀態(tài)、故障預(yù)警報(bào)警等功能。有效減少線下人工維護(hù)成本，提升城市服務(wù)管理水平。

在智慧交通方面，智慧停車也可依托智慧路燈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。每個(gè)車位傳感器實(shí)時(shí)地采集車輛信息, 監(jiān)控中心的管理軟件對車位數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的處理、分析, 將處理后的引導(dǎo)信息發(fā)送到停車場各個(gè)車位引導(dǎo)屏進(jìn)行空車位信息引導(dǎo)顯示,從而實(shí)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空車位的功能。后續(xù)駕駛員還可可以通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)車位狀況查詢、 車位預(yù)定、車位引導(dǎo)、自助尋車及自助繳費(fèi)等功能。

這兩年，智慧路燈的政策出了不少，這對智慧路燈行業(yè)的健康發(fā)展更是有所助益。而在今年的十四五規(guī)劃和目標(biāo)中，也都有指明智慧路燈的發(fā)展方向，可以預(yù)見智慧路燈行業(yè)將會迎來新一輪發(fā)展。